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今年5月1日即將增加道路駕駛考試，在筆試，場考後，要再進行路考。國民黨立委陳學聖、盧秀燕等人認為，這樣讓還沒有領到駕照者上路，可能對交通安全造成危害，而且如果在路考時發生事故，到現在還沒有辦法釐清誰該負責，請民眾5月1日後在馬路上要特別小心這類考試車輛。
立委陳學聖、盧秀燕、林為洲、呂玉玲等人，14日上午舉行「路考修法及配套準備好了沒？傷亡誰負責？」記者會，討論5月1日的路考新制。
陳學聖指出，雖然過去有考上駕照不等於可以上路的弊病，但是交通部公路總局5月1日強制推動路考新制，卻沒有準備好相關因應措施。他認為，當天筆試、場試後，還要道路駕駛，對考生壓力負擔太大，而且要請假一整天應考，耗費時間。
另外，如果在路考過程中發生肇事傷亡事件，是駕訓班、考試者，還是主考官的責任？盧秀燕指出，「考官不可以事前指導，在看到快撞上去時，不能出聲，因為不能指導，撞上之後，考官卻要負連帶處理責任。」
公路總局監理組組長陳聰乾表示，針對路考肇事責任，就是比照一般駕駛人，如果遵守交通規則，就不會有本月折扣責任，每個駕訓班、監理所，最少有兩個考驗路線，同時車輛要投保，每個人最少有500萬、財損要有50萬元。交通部路政司專門委員李昭賢指出，有9成的民眾支持路考，盼以實際路考檢驗駕駛能力，立委的相關配套、建議等都會進行考慮。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
蔡英文總統上任即將滿一周年，昨日最新民調顯示，蔡英文的信任度只有40%左右。時代力量立委徐永明今(3)日受邀廣播至節目表示，蔡英文的民調會下滑的如此之快，主要原因是因為人民期待過高，導致「蜜月期太短」。
美麗島電子報昨日公布民調，蔡英文施政即將滿一周年的信任度與滿意度，心得 很信任為8.1%、還算信任 32.4% 、有點不信任 19.1%、很不信任 24.7%；滿意度方面，很滿意 4.9%、還算滿意 26.6%、有點不滿意 27.4%、很不滿意 29.7%。
徐永明指出，蔡英文政府民調會下滑的如此之快，是因為人民對於民進黨的改革之路期待過高，蔡英文開闢了許多改革的戰線，被改革者一定會認為自己的利益受到傷害，然而支持改革者一定希望能夠一次到位，一勞永逸，而且越快越好，導致「蜜月期太短」。
徐永明同時強調，事實上不管哪方面的改革，最後面都一定有東西需要去做妥協的，可是這樣就會造成兩邊都不討好的情況，他舉例一例一休的問題，好用推薦勞團不滿意，資方也不滿意，現在又有聲音出來，希望能夠再修正勞基法，「但現在再改，其實是非常的麻煩的」。
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